Sospechas Habituales

La semana pasada en una de mis obligadas lecturas del BOE me encontré con una resolución muy curiosa:

Acuerdo 157/2004, de 11 de noviembre, de la Junta de Castilla y
León, por el que se declara bien de interés cultural como bien mueble
el modelo 4 CV fabricado en la factoría de Fasa Renault Valladolid,
individualizando la declaración en el ejemplar custodiado en
el Centro Patrimonial de la factoría vallisoletana

y en el anexo podemos leer:

El 4CV fue el primer vehículo utilitario en España, con un importante
papel en la expansión del automóvil en este país. El pequeño 4/4, conocido
popularmente por cuatro-cuatro, cuatro caballos-cuatro puertas se
impone en la España de los 50 y a pesar de las prevenciones que en un
principio suscitó su motor trasero del que no se conocía precedente,
resultó ser un vehículo muy idóneo para la geografía hispana, duro y austero
con una sorprendente aptitud escaladora cuyo motor con solo tres
marchas arrancaba sin pereza venciendo los rigores de la climatología
española y cuya suspensión independiente facilitaba sin duda la difícil
conducción por la entonces incipiente red de carreteras Españolas.

Parece que está escrito por el ilustre Matías Prats. A mí particularmente este coche me trae recuerdos de infancia, me recuerda a mi pueblo y a esos días en los que tu mayor preocupación es practicar en lanzamiento de piedras, porque no eres el que más lejos la tira.
Están bien este tipo de iniciativas que elevan a la categoría de patrimonio la historia más reciente. Quién sabe si algún día algo que tenga chips y transistores tenga esta consideración.